2月27日上午9時，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶與廣大網友進行在線交流，這是總理連續三年在全國“兩會”前夕，利用周末進行“網絡問政”。據悉，26日19時59分發布總理在線與網友交流的預告，截至26日晚11時30分，網友通過網絡媒體提出了6500多個問題，其中“節能減排”成為在線交流現場熱詞之一。

總理在回答相關問題時談到：“節能降耗是一件十分繁重的任務，我們在“十一五”確定，在五年內單位GDP能耗要下降20%，應該說實現這個目標是艱巨的，但是經過努力，我們實實在在的是完成了19.1%。”那么我國在“十一五”期間實現了95%的節能減排目標。

今年是“十二五”規劃的開局之年，節能減排工作仍然是重點，各地政府紛紛推出相應的政策支持節能減排工作，各行各業以此為基準發展生產。用于智能家居的節能照明產品扮演著不可或缺的角色，如LED節能燈。如今，生產LED燈具的各大廠家早已順應潮流積極投身于這場對未來具有深遠意義的戰斗中，然而，縱觀整個國內市場的LED燈發展現狀還存在許多問題，節能燈服務于減排仍任重道遠。

目前，傳統的白熾燈、石英燈存在著壽命短、耗電量高、維修更換成本高等諸多不足，熒光燈、鏗電燈等燈具則有必須啟動配件、照度太平均、產品體積大、設計有局限等缺陷，呈現被淘汰趨勢。政府早在2009年初就由中國科技部推出了“十城萬盞”半導體照明應用示范城市方案。在政策激勵下，很多企業開始重新審視和重視LED行業的發展潛能，在當前LED照明的普及過程中，示范工程起到主導作用。

總理在與網友在線交流中表示“我們已經向世界承諾，到2020年，我們單位GDP能耗、二氧化碳排放要降低40%。在下一個五年當中，我們要降低二氧化碳排16%—17%，這些指標都必須通過扎實的工作來實現。”這當中提及的“扎實的工作”指的就是實實在在真正能做節能減排工作的事。智能家居和智能城市的實現都離不開節能減排的宗旨，LED照明燈作為節能減排的載體，它的潛力不容忽視。

發展智能交通也是節能減排工作的一部分，日前，國家發展改革委、北京市發展改革委與日本新能源和產業技術綜合開發機構(NEDO)簽署北京智能交通信息系統節能減排示范項目諒解備忘錄。該項目主要通過動態路徑誘導系統(DRGS)和環保駕駛輔助系統(EMS)，提供路徑規劃和駕駛行為提示信息，從而分散交通流、緩和擁堵、改變駕駛員的駕駛行為，實現減少油耗和削減二氧化碳排放。根據日方實驗的效果推算，項目實施后用戶可減少油耗約18%。智能交通的發展不僅能夠把節能減排工作落到實處，還能在一定程度上緩解交通壓力，提高效率，更加安全，更加節能。

在“十二五”規劃綱要中提出要用兩萬億建設智能電網，中國電力企業聯合會近日透露，中國電力企業聯合會《電力工業“十二五”規劃研究報告》對促進電力工業綠色和諧發展提出的規劃目標是：通過發展非化石能源、降低供電煤耗和線損等途徑，與2010年相比，2015年電力工業每年節約標煤2.64億噸，減排二氧化碳6.55億噸，減排二氧化硫565萬噸，減排氮氧化物248萬噸；與2015年相比，2020年電力工業每年節約標煤2.73億噸，減排二氧化碳6.76億噸，減排二氧化硫584萬噸，減排氮氧化物256萬噸。”全國各地紛紛掀起建設智能電網的高潮，智能生活從智能用電開始，打造智能電網促進節能減排，這是一項惠民利國的民生工程，同時也是一項“扎實的工作”。

全國兩會召開在即，“節能減排”依然會是兩會的主旋律之一。在大力倡導低碳經濟的背景下，作為未來經濟發展的主流，低碳與環保對家居行業的引領作用也是功不可沒。環保，節能，低碳這是對智能家居行業的基本要求，也是行業發展的趨勢所在。我們相信在“節能減排”的指導下，智能家居會得到更好更快的發展。